Per moto da strada, trial, fuoristrada, enduro, etc., equipaggiate con motori 4 tempi, con o senza cambi integrati,
frizioni a bagno d’olio o a secco. Per motori sviluppati per il funzionamento con lubrificanti a bassa viscosità,
motori conformi alle norme relative alla regolamentazione delle emissioni inquinanti, Euro 2 o Euro 3, con sistemi
di post trattamento dei gas di scarico: marmitte catalitiche, sistemi di iniezione dell’aria allo scarico, etc..
Raccomandato per motori BMW e DUCATI che richiedono un lubrificante con viscosità 15W50.
Altre applicazioni: moto da strada non equipaggiate di marmitte catalitiche, scooter, quad e ciclomotori.